Autofahren: Trends für den Winter
Tipps für das Autofahren in der Kalten Jahreszeit: Do's und Dont's - damit Sie sicher ankommen.
Datum der Veröffentlichung: Lesezeit: 3 Minuten
Akku-Tipps fürs E-Bike fahren
Elektrofahrräder werden immer beliebter. Das Herz ihres Antriebs ist ein leistungsstarker Lithium-Ionen-Akku. Zum Start in die Fahrradsaison geben wir Tipps, was in punkto Sicherheit im Umgang mit diesen Energiespeichern zu beachten ist. Weitere Tipps fürs sichere Pedelec-Fahren gibt es in unserer Infografik.
Bei den meisten so genannten E-Bikes handelt es sich um Pedelecs. Hierbei unterstützt ein Elektromotor die Muskelkraft beim Treten. Der wiederaufladbare Lithium-Ionen-Akku, die „Batterie“, befindet sich meist am Unterrohr, Sattelrohr oder Gepäckträger. Ebenso gibt es im Rahmen integrierte Modelle. Lithium-Ionen-Akkus sind bei bestimmungsgemäßem Gebrauch sicher.
Achtung Kurzschluss!
Gefährlich kann es jedoch werden, wenn der Akku beschädigt ist. Mögliche Folge: ein Kurzschluss, der eine Kettenreaktion innerhalb der einzelnen Batteriezellen des Akkus in Gang setzt, das sogenannte „thermische Durchgehen“. Durch die starke Erwärmung besteht Brand- oder auch Explosionsgefahr. Zerberstende Gehäuseteile können zu Verletzungen führen, austretende Stoffe wie Elektrolyt oder Gefahrstoffe im Brandrauch sind gesundheitsschädlich. Hans-Peter Fröhlich, Gefahrstoffexperte bei der BGHW, gibt Tipps, damit der Akku keinen Schaden nimmt.
Woran erkenne ich einen beschädigten Lithium-Ionen-Akku?
Auf Verformungen, Wölbungen, Verfärbungen, Geruchsentwicklung, auslaufende Flüssigkeit und Erwärmung achten. Den Akku nicht mehr verwenden und ihn zunächst an einen sicheren Ort im Freien bringen. Er sollte dann mit abgeklebten Polen in einer feuerfesten Kiste zum Wertstoffhof gebracht und entsorgt werden. Bei Rauch- oder Brandentwicklung: Feuerwehr alarmieren und Eigenschutz beachten!
Richtig laden und lagern
Es sollten nur unbeschädigte, vom Hersteller empfohlene Lithium-Ionen-Akkus und nur das originale Ladegerät und -kabel verwendet werden. Ein unpassendes Ladegerät kann zur Überladung und zum Brand führen. Auch eine Tiefentladung durch längere Lagerung sollte vermieden werden, da sie den Akku schädigt und es bei der nachfolgenden Ladung zum Kurzschluss kommen kann. Tipp: Akku trocken, kühl, aber frostfrei, bei 40 bis 60 Prozent Ladestand lagern, zwischendurch kontrollieren und, wenn nötig, nachladen.
Das Laden selbst muss nach Bedienungsanleitung, unter Aufsicht, abseits brennbarer Gegenstände und im Trockenen erfolgen. Um die Luftzirkulation zu gewährleisten, darf das Gerät nicht abgedeckt werden. Der Akku sollte vorher Raumtemperatur haben, die Umgebungstemperatur nicht unter 0 °C liegen. Für die Lagerung und zum Transport empfiehlt sich eine feuerfeste Kiste.
Äußere Einwirkungen verhindern
Stürze, Schläge oder starkes Rütteln des Akkus können ihn beschädigen und sollten vermieden werden. Wichtig ist auch der Schutz vor hohen Temperaturen, zum Beispiel durch direkte Sonneneinstrahlung. Denn ab circa 80 °C beginnt die innere Zersetzung einer Lithium-Ionen-Zelle, die bis zum Brand führen kann. Tipp: Akku nicht im heißen Auto lagern, von Feuer fernhalten und E-Bike im Schatten parken.
Beim Reinigen sind die Herstellerangaben zu beachten. Wasser darf nicht in den Akku eindringen, weil dies auch zu einem Kurzschluss führen kann. Falls der Akku Beschädigungen aufweist, die Dichtung am Bedienfeld defekt ist oder die Leistung nachlässt, sollte man ihn niemals selbst öffnen und versuchen zu reparieren. Der auf E-Bikes spezialisierte Fachhandel ist hier der richtige Ansprechpartner zwecks Überprüfung und Austausch.
Sie möchten noch mehr Informationen zum Thema Pedelec fahren erhalten?
- Tipps rund ums sichere Pedelec fahren für Einsteiger gibt es im Artikel "Pedelec fahren - aber sicher!" – mit Infografik
Weitere interessante Themen
Alle Jahre wieder – wenn das Licht zur Gefahr wird
Lichterketten gehören zur Weihnachtszeit. Doch Vorsicht! Sie können in Lagern, Geschäften und Büro schnell zur Gefahr werden. Was tun, um Brände zu vermeiden?
Advent, Advent mit OOPSsala
Der große BGHW-Adventskalender mit Weihnachtswichtel OOPSsala versüßt Ihnen die Adventszeit mit 24 Aha-Erlebnissen und viel Wissenswertem über gesundes und sicheres Arbeiten.
Autofahren kann ich gut! Sicher?
Warum überschätzen wir uns am Steuer? Verkehrsexperte Kay Schulte vom DVR zeigt auf, wie Feedback zu mehr Selbstreflexion und Sicherheit im Straßenverkehr führt.
Neue EN 17860: Sicherheitsstandards für Lastenräder
Die EN 17860 schafft erstmals europaweite Sicherheitsstandards für Lastenräder. Experte Ernst Brust erklärt, was sie für Unternehmen bedeutet.
Lastenräder im Trend: Was Unternehmen beachten sollten
Mehr Lastenräder, mehr Unfälle: Eine BGHW-Analyse zeigt Risiken. Die neue EU-Norm EN 17860 sorgt jetzt für klare Sicherheitsstandards – besonders im Betrieb.