Zwei Räder, ein Ziel: gut ankommen

Eine alltägliche Situation: An einer roten Ampel warten ein Lkw und ein Fahrrad nebeneinander auf das Grünsignal. Wenige Sekunden später fährt der Lkw an und biegt nach rechts ab. Dabei kommt es immer wieder vor, dass die Person auf dem Fahrrad übersehen wird – mit teils schweren Folgen. Oft wird in diesem Zusammenhang vom „toten Winkel“ gesprochen. Tatsächlich verfügen moderne Lkw über mehrere Spiegel, die bei korrekter Einstellung und aufmerksamer Nutzung den Bereich neben dem Fahrzeug weitgehend abdecken. Dennoch entstehen gefährliche Situationen, wenn Radfahrende nicht rechtzeitig wahrgenommen werden oder die Verkehrssituation beim Abbiegen nicht ausreichend kontrolliert wird. Besonders an Kreuzungen und Einmündungen zählen solche Abbiegeunfälle zu den schwersten im Straßenverkehr. Radfahrende sind dabei besonders gefährdet, da sie im Vergleich zu den Insassen eines Lkw kaum geschützt sind.

Sicher fahren, sichtbar sein

Für Fahrradfahrende bedeutet das, aktiv für die eigene Sichtbarkeit zu sorgen, indem sie beispielsweise folgende Verhaltensregeln beachten:

• Nie rechts neben einem rechts blinkenden Lkw stehen bleiben.
• Den Blickkontakt zum Fahrer suchen.
• Im Zweifel hinter dem Fahrzeug warten.
• Nicht auf Vorfahrt bestehen, sondern defensiv handeln.

Ebenso spielt die eigene Ausstattung eine wichtige Rolle. Dazu gehören eine reflektierende Kleidung, eine funktionierende Beleuchtung und eine klare Positionierung auf der Fahrbahn. Das erhöht die Sichtbarkeit deutlich.

In den vergangenen Jahren hat sich der Verkehrsraum in vielen Städten verändert. Der Grund ist die Verkehrswende. Ein Aspekt dabei ist auch die Förderung des Radverkehrs. Viele Kommunen haben beispielsweise neue Regeln eingeführt, um das Fahrradfahren sicherer zu machen. Ein Beispiel ist der grüne Pfeil nur für Radfahrende. Er erlaubt das Rechtsabbiegen bei Rot – allerdings nur nach vorherigem Anhalten und wenn niemand gefährdet wird. Ziel ist es, Konflikte mit abbiegenden Fahrzeugen zu reduzieren.

Auch Straßen und Radwege wurden verändert und ausgebaut. Immer mehr Städte geben dem Radverkehr mehr Raum, um die Sicherheit für die Verkehrsteilnehmenden zu erhöhen. Hier einige Beispiele:

• Radaufstellstreifen vor Ampeln verbessern die Sichtbarkeit. Er ermöglicht Radfahrenden, sich vor den Autos aufzustellen.
• Getrennte Abbiegespuren leiten den Radverkehr sicher an Kreuzungen vorbei und reduzieren Zusammenstöße mit Autos.
• Pop-up-Radwege schaffen kurzfristig mehr Platz und Sicherheit für den Radverkehr. Sie werden meist mit gelben Linien und Baustellenbaken markiert.

Aber nicht jeder Radweg ist gleich. Wer sicher unterwegs sein will, sollte die Unterschiede kennen:

• Radwege sind baulich von der Straße getrennt und bieten den größten Schutz.
• Radfahrstreifen liegen auf der Straße, sind aber klar markiert.
• Schutzstreifen sind Teil der Fahrbahn und bieten weniger Sicherheit.

Besonders wichtig: Wenn ein Radweg ausgeschildert ist, muss er genutzt werden! Das gilt allerdings nicht, wenn er zu schmal, nicht geräumt oder in einem schlechten Zustand ist. 

Die Aufmerksamkeit zählt

Radfahren wird immer beliebter. Dennoch wird leicht übersehen, dass Radfahrerinnen und Radfahrer keine Knautschzone haben und sich schwerer verletzen können als andere Verkehrsteilnehmende. Deswegen gilt für sie umso mehr: Die Sicherheit im Straßenverkehr entsteht nicht allein durch neue Wege oder Regeln, sondern vor allem durch Aufmerksamkeit. Radfahrerinnen und Radfahrer sollten immer auf ihre Sichtbarkeit achten, damit sie von anderen Verkehrsteilnehmenden gesehen werden.