Teil 1 der BGHW-Studie „Cannabiskonsum in Logistik und Straßenverkehr“ ist ausgewertet. Das ist eine der Empfehlungen der Experten: „Bei täglichem oder mehrfach täglichem Hochkonsum von Cannabis sind eine Verkehrsteilnahme oder das Arbeiten in sicherheitskritischen Bereichen ausgeschlossen. Sie sollte erst nach einer längeren Abstinenz wieder in Erwägung gezogen werden.“
Der Auftakt des Forschungsprojektes konzentrierte sich auf Gabelstaplerfahrende. Professor Wolfgang Fastenmeier, Präsident der Deutschen Gesellschaft für Verkehrspsychologie, sowie Professor Matthias Graw, Leiter des Instituts für Rechtsmedizin der Ludwig-Maximilians-Universität München (LMU) und Präsident der Deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin, und Ulrich Süßner, BGHW-Referatsleiter Verkehrssicherheit und Transport, stellten die Ergebnisse nach Auswertung der medizinischen und toxikologischen Untersuchungen sowie der Fahraufgaben und psychologische Leistungstests vor.
Digitale Gesundheitsanwendungen und Tele-Reha: Was sie bedeuten und wie sie funktionieren, erklärt Katja Sessig, BGHW-Referentin Berufskrankheiten und digitale Rehabilitation.
Die BGHW befragt derzeit rund 21.000 Versicherte, die in den Jahren 2023 bis 2025 während der Arbeit oder auf dem Weg zur Arbeit oder zurück mit dem Fahrrad verunglückt sind.
Blinken wird im Straßenverkehr oft vernachlässigt – dabei ist es eines der wichtigsten Signale. Warum das kleine Zeichen große Wirkung hat, besonders für Rad- und Fußverkehr.
Dauerbeschallung belastet das Gehör junger Menschen. Wenigen ist bewusst, dass Hörschäden entstehen können. Tipps, wie sich das vermeiden lässt.
Praxisnah und verständlich: Das neue interaktive Präventionsangebot „Der sichere Schrotthandel“ zeigt vielfältige Gefährdungen und Schutzmaßnahmen auf dem Schrottplatz.
Ein Fehltritt in der Höhe? Kann lebensgefährlich sein! Die PSAgA soll Beschäftigte bei Arbeiten in der Höhe schützen – vorausgesetzt, sie wird richtig eingesetzt.
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